General Tire

General Tire

История General Tire приобретает свой стартовый оборот в далеком 1915 году, в живописном городе Акрон, Огайо, США. В те времена в Америке были небольшие шинные предприятия, однако качество их продукции не всегда было на высоте.

Под руководством Уильяма О’Нила и Уинфреда Фауса General Tire вначале сосредотачивалась на создании шин для грузовых автомобилей, и именно этот фокус на высоком качестве и строгом контроле стал их ключевым конкурентным преимуществом. Следуя этому пути, они воплотили в жизнь первую легковую шину Balloon Jumbo в 20-х годах, что было настоящей революцией.

Компания впервые представила миру ободные ленты тяжелых покрышек для грузовиков, это был 1928 год, а в 1930 начала выпуск корда Nygen. Следующим шагом стали покрышки, устойчивые к механическим воздействиям, проколам, они предназначались для легких авто. Признаться, в то время нашли популярность у водителей.

General Tire не ограничивалась производством готовых шин, у них были свои заводы получения шинной резины. Компания лидировала в технологическом развитии автомобильных шин и поставляла их для грузовиков по всей Америке.

1955 год – важный этап, когда General Motors приняла решение ставить резину General Tire для своих машин, что привело к взрывному росту спроса. Компания расширила свои производственные мощности, открыв 3 новых предприятия и площадку для испытаний резины.

Важно отметить покрышки радиальной конструкции, их стали производить в 1973 году. Но нефтяной кризис в 1980-х годах негативно сказался на продажах, и некоторые заводы пришлось закрыть.

Далее большие перемены. Шинный гигант Continental AG купил General Tire. Потом последовала модернизация, решено было даже обновить логотип.

А что сегодня? Широчайший ассортимент продукции General Tire, модели для легких, тяжелых авто, коммерческого транспорта. Пять собственных заводов и более 9000 специалистов, создающих треть всей продукции Continental.